200 ടണ്‍ സെമി ക്രയോജനിക് എന്‍ജിനും എല്‍വിഎം3യുടെ കോര്‍ സ്റ്റേജിന് പകരം വരുന്ന എസ്സി120 സ്റ്റേജും
വിശദ വായന
ഇന്ത്യയുടെ സെമി ക്രയോജനിക് സ്റ്റേജിന്റെ പേര് എസ്സി120 ആണ്; 2000 കിലോന്യൂട്ടണ്‍ ശ്രേണിയിലുള്ള എസ്ഇ2000 എന്‍ജിനാണ് ഇതിന് കരുത്ത് നല്‍കുന്നത്.
എല്‍വിഎം3 റോക്കറ്റിന്റെ എല്‍110 കോര്‍ സ്റ്റേജിന് പകരമായാണ് ഈ സ്റ്റേജ് വിഭാവനം ചെയ്തിട്ടുള്ളത്.
സി32 എന്ന ശേഷി വര്‍ധിപ്പിച്ച ക്രയോജനിക് അപ്പര്‍ സ്റ്റേജുമായി ഇത് സംയോജിപ്പിക്കും.
ത്രസ്റ്റ് ചേംബര്‍ ഒഴികെയുള്ള എല്ലാ എന്‍ജിന്‍ സംവിധാനങ്ങളുമുള്ള പവര്‍ ഹെഡ് ടെസ്റ്റ് ആര്‍ട്ടിക്കിള്‍ ഉപയോഗിച്ചാണ് പരീക്ഷണം.
തമിഴ്‌നാട്ടിലെ മഹേന്ദ്രഗിരിയിലുള്ള ഐഎസ്ആര്‍ഒ പ്രൊപ്പല്‍ഷന്‍ റിസര്‍ച്ച് കോംപ്ലക്‌സിലാണ് ഹോട്ട് ടെസ്റ്റുകള്‍ നടത്തുന്നത്.
47 ശതമാനം (94 ടണ്‍), 60 ശതമാനം (120 ടണ്‍), 88 ശതമാനം (175 ടണ്‍) എന്നിങ്ങനെ ഘട്ടം ഘട്ടമായി ഉയര്‍ത്തി ഒടുവില്‍ പൂര്‍ണ ശേഷിയായ 200 ടണ്ണില്‍ പരീക്ഷണം നടത്തി.
ദൈര്‍ഘ്യമേറിയ പരീക്ഷണങ്ങള്‍ക്കായി ഇന്ധന വിതരണം ലോ പ്രഷര്‍ സ്റ്റാര്‍ട്ട് ടാങ്കില്‍ നിന്ന് മീഡിയം പ്രഷര്‍ റണ്‍ ടാങ്കിലേക്ക് മാറ്റി.
പദങ്ങൾ
IPRC ISRO Propulsion Research Complex — ദ്രവ, ക്രയോജനിക് പ്രൊപ്പല്‍ഷന്‍ സംവിധാനങ്ങള്‍ കൂട്ടിയോജിപ്പിക്കുകയും പരീക്ഷിക്കുകയും ചെയ്യുന്ന മഹേന്ദ്രഗിരിയിലെ ഐഎസ്ആര്‍ഒ കേന്ദ്രം.