എൽവിഎം3: രണ്ട് S200 ബൂസ്റ്ററുകൾ, L110 ദ്രവ കോർ ഘട്ടം, C25 ക്രയോജനിക് ഘട്ടം എന്നിവ ചേർന്ന ഐഎസ്ആർഒയുടെ ഭാരവാഹക റോക്കറ്റ്

വിശദ വായന

രണ്ട് സോളിഡ് സ്ട്രാപ്പ്-ഓൺ മോട്ടോറുകൾ (S200), ഒരു ദ്രവ കോർ ഘട്ടം (L110), ഉയർന്ന തള്ളൽശേഷിയുള്ള ഒരു ക്രയോജനിക് മേൽഘട്ടം (C25) എന്നിവ ചേർന്ന മൂന്ന് ഘട്ട റോക്കറ്റായാണ് എൽവിഎം3 വിന്യസിച്ചിരിക്കുന്നത്.
ഓരോ S200 സ്ട്രാപ്പ്-ഓൺ ബൂസ്റ്ററും 3.2 മീറ്റർ വ്യാസമുള്ള മോട്ടോറാണ്; അതിൽ 205 ടൺ എച്ച്ടിപിബി അടിസ്ഥാന ഇന്ധനം നിറയ്ക്കുന്നു. S200 വികസിപ്പിച്ചത് വിക്രം സാരാഭായ് സ്പേസ് സെന്ററിലാണ്.
L110 ദ്രവ ഘട്ടത്തിൽ 115 ടൺ ദ്രവ ഇന്ധനവുമായി ഇരട്ട ദ്രവ എൻജിൻ ക്രമീകരണമാണ്; ലിക്വിഡ് പ്രൊപ്പൽഷൻ സിസ്റ്റംസ് സെന്ററിൽ വികസിപ്പിച്ച രണ്ട് വികാസ് എൻജിനുകളാണ് ഇതിന് ശക്തി നൽകുന്നത്.
C25 ക്രയോജനിക് മേൽഘട്ടത്തിൽ 28 ടൺ ദ്രവ ഓക്സിജനും ദ്രവ ഹൈഡ്രജനും നിറയ്ക്കുന്നു; ഇന്ത്യയുടെ ഏറ്റവും വലിയ ക്രയോജനിക് എൻജിനായ CE-20 ആണ് ഇതിന് ശക്തി നൽകുന്നത്.
റോക്കറ്റിന്റെ ആകെ നീളം 43.5 മീറ്ററാണ്; വിക്ഷേപണ സമയത്തെ മൊത്തം ഭാരം 640 ടൺ; പേലോഡ് ഫെയറിങ്ങിന്റെ വ്യാസം 5 മീറ്റർ.
ജിയോസിൻക്രണസ് ട്രാൻസ്ഫർ ഓർബിറ്റിലേക്ക് 4,000 കിലോഗ്രാമും താഴ്ന്ന ഭൂഭ്രമണപഥത്തിലേക്ക് 8,000 കിലോഗ്രാമും എത്തിക്കാനുള്ള ശേഷിയാണ് രേഖപ്പെടുത്തിയിട്ടുള്ളത്.
രണ്ട് S200 ബൂസ്റ്ററുകളുടെ ഒരേസമയ ജ്വലനത്തോടെയാണ് റോക്കറ്റ് കുതിച്ചുയരുന്നത്; പറക്കലിന്റെ ഏകദേശം 113 സെക്കൻഡിൽ കോർ L110 ഘട്ടവും 313 സെക്കൻഡിൽ C25 ഘട്ടവും ജ്വലിപ്പിക്കുന്നു.
115 കിലോമീറ്റർ ഉയരത്തിൽ പേലോഡ് ഫെയറിങ് വേർപെടുത്തുന്നു.