രാജ്യ ഫോക്കസ് 12-ൽ 6

മ്യാൻമറിലെ ഇന്ത്യയുടെ പ്രധാന രണ്ട് ബന്ധിപ്പിക്കൽ പദ്ധതികൾ കലാദാൻ ഇടനാഴിയും ത്രിരാഷ്ട്ര പാതയും

മ്യാൻമറിൽ ഇന്ത്യ കൈക്കൊണ്ട ഏറ്റവും സുപ്രധാന പദ്ധതികളിലൊന്നായി കലാദാൻ ബഹുമാതൃകാ ഗതാഗത ഇടനാഴി പദ്ധതിയെ യാങ്കോണിലെ ഇന്ത്യൻ എംബസി വിശേഷിപ്പിക്കുന്നു. ഇന്ത്യയുടെ കിഴക്കൻ തുറമുഖങ്ങളിൽ നിന്ന് മ്യാൻമറിലേക്കും, മ്യാൻമർ വഴി ഇന്ത്യയുടെ വടക്കുകിഴക്കൻ ഭാഗത്തേക്കും ചരക്ക് എത്തിക്കാൻ ഒരു ബഹുമാതൃകാ ഗതാഗത ഇടനാഴി ഒരുക്കുകയാണ് ലക്ഷ്യം. കലാദാൻ നദിയിൽ സിറ്റ്‌വേയിൽ നിന്ന് പലേത്വയിലേക്ക് 158 കിലോമീറ്റർ ജലപാതയും, പലേത്വയിൽ നിന്ന് മിസോറാം സംസ്ഥാനത്തെ ഇന്ത്യ-മ്യാൻമർ അതിർത്തിയിലുള്ള സോറിൻപുയിയിലേക്ക് 109 കിലോമീറ്റർ റോഡും പദ്ധതിയിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. തുറമുഖ പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ നിർവഹണത്തിനായുള്ള ഉഭയകക്ഷി ധാരണാപത്രത്തിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ സിറ്റ്‌വേ തുറമുഖം ഇന്ത്യ പോർട്‌സ് ഗ്ലോബൽ ലിമിറ്റഡ് നടത്തുന്നു. ഇന്ത്യ-മ്യാൻമർ-തായ്‌ലൻഡ് ത്രിരാഷ്ട്ര പാതയാണ് ഇന്ത്യ പങ്കാളിയായ മറ്റൊരു പ്രധാന ബന്ധിപ്പിക്കൽ പദ്ധതി; ഇതിന്റെ രണ്ട് ഭാഗങ്ങളുടെയും നിർവഹണ ഏജൻസിയായി ഇന്ത്യൻ ദേശീയപാത അതോറിറ്റിയെ നിയോഗിച്ചിട്ടുണ്ട്. 112 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള കലേവ-യാർഗ്യി ഭാഗം ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.

കലാദാൻ ജലപാത ഭാഗം: 158 km on Kaladan River from Sittwe to Paletwa കലാദാൻ റോഡ് ഭാഗം: 109 km from Paletwa to Zorinpui ത്രിരാഷ്ട്ര പാതയിലെ ഭാഗം: 112-km long Kalewa-Yargyi നിർവഹണ ഏജൻസി: National Highways Authority of India (NHAI)
പരീക്ഷയ്ക്ക് എന്തുകൊണ്ട് പ്രധാനം: ഇന്ത്യ-മ്യാൻമർ പദ്ധതികളിൽ ഏറ്റവുമധികം ചോദിക്കപ്പെടുന്നത് കലാദാൻ ഇടനാഴിയും ത്രിരാഷ്ട്ര പാതയുമാണ്; നദി, രണ്ട് അറ്റങ്ങൾ, റോഡ് അതിർത്തിയിൽ എത്തുന്ന ഇന്ത്യൻ സംസ്ഥാനം എന്നിവയാണ് പരീക്ഷകൾ പരിശോധിക്കുന്നത്.
Kerala PSCUPSC
8 ഒക്ടോബർ 2026 ഉറവിടം: Embassy of India, Yangon - Development Cooperation

പദങ്ങൾ

Multi-modal transport Multi-modal transport corridor — കടൽ, ഉൾനാടൻ ജലപാത, റോഡ് തുടങ്ങി ഒന്നിലധികം ഗതാഗത മാതൃകകൾ കൂട്ടിയിണക്കുന്ന ചരക്കുപാത.

ഫോണിൽ ഇടത്തോട്ടോ വലത്തോട്ടോ സ്വൈപ്പ് ചെയ്ത് അടുത്ത വാർത്തയിലേക്ക് പോകാം.