കടൽ നിയമ ഉടമ്പടി പന്ത്രണ്ട് നോട്ടിക്കൽ മൈൽ വരെ കരയോര കടലും ഇരുനൂറ് നോട്ടിക്കൽ മൈൽ പ്രത്യേക സാമ്പത്തിക മേഖലയും നിർണയിക്കുന്നു
വിശദ വായന
കടലിനടിയിലെ എണ്ണപ്പാടങ്ങളെയും സമുദ്രാന്തർ ഖനനത്തെയും സംബന്ധിച്ച തർക്കങ്ങൾ ഇന്ന് വാദിക്കപ്പെടുന്നത് ഐക്യരാഷ്ട്ര കടൽ നിയമ ഉടമ്പടിയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിലാണ്; കടൽ നിയമത്തിലെ എല്ലാ വിഷയങ്ങൾക്കും ആഗോളതലത്തിൽ അംഗീകരിക്കപ്പെട്ട സംവിധാനമാണിത്.
150-ലധികം രാജ്യങ്ങൾ പങ്കെടുത്ത് 14 വർഷത്തിലേറെ നീണ്ട ചർച്ചകൾക്ക് ശേഷം 1982 ഡിസംബർ 10-ന് ജമൈക്കയിലെ മൊണ്ടേഗോ ബേയിൽ ഉടമ്പടി ഒപ്പുവയ്ക്കാൻ തുറന്നു.
അറുപതാമത് അംഗീകാര രേഖ സമർപ്പിച്ച് പന്ത്രണ്ട് മാസത്തിന് ശേഷം, 1994 നവംബർ 16-ന് ഇത് പ്രാബല്യത്തിൽ വന്നു.
കരയോര രാജ്യങ്ങൾക്ക് പന്ത്രണ്ട് നോട്ടിക്കൽ മൈലിൽ കൂടാത്ത കരയോര കടലിൽ പരമാധികാരമുണ്ട്; ആ ജലത്തിലൂടെ വിദേശ കപ്പലുകൾക്ക് നിർദോഷ സഞ്ചാരത്തിന് അവകാശമുണ്ട്.
അന്താരാഷ്ട്ര കപ്പൽയാത്രയ്ക്ക് ഉപയോഗിക്കുന്ന കടലിടുക്കുകളിലൂടെ എല്ലാ രാജ്യങ്ങളുടെയും കപ്പലുകൾക്കും വിമാനങ്ങൾക്കും ഗതാഗത സഞ്ചാരം അനുവദനീയമാണ്.
പ്രകൃതിവിഭവങ്ങളുടെ കാര്യത്തിൽ 200 നോട്ടിക്കൽ മൈൽ പ്രത്യേക സാമ്പത്തിക മേഖലയിൽ കരയോര രാജ്യങ്ങൾക്ക് പരമാധികാര അവകാശങ്ങളുണ്ട്; എന്നാൽ മറ്റെല്ലാ രാജ്യങ്ങൾക്കും അവിടെ കപ്പൽയാത്രാ സ്വാതന്ത്ര്യം, വിമാനസഞ്ചാര സ്വാതന്ത്ര്യം, കടലിനടിയിൽ കേബിളുകളും കുഴലുകളും സ്ഥാപിക്കാനുള്ള സ്വാതന്ത്ര്യം എന്നിവ നിലനിൽക്കും.
ഭൂഖണ്ഡ ശെൽഫ് ചുരുങ്ങിയത് 200 നോട്ടിക്കൽ മൈൽ വരെ നീളാം; അതിനപ്പുറമുള്ള അതിരുകൾ ഭൂഖണ്ഡ ശെൽഫ് പരിധി കമ്മീഷൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
തർക്കങ്ങൾ അന്താരാഷ്ട്ര കടൽ നിയമ ട്രൈബ്യൂണലിലോ അന്താരാഷ്ട്ര നീതിന്യായ കോടതിയിലോ മധ്യസ്ഥതയിലോ കൊണ്ടുപോകാം; സമുദ്രാന്തർ ഖനന തർക്കങ്ങളിൽ ട്രൈബ്യൂണലിന് മാത്രമാണ് അധികാരപരിധി.
പദങ്ങൾ
EEZ Exclusive Economic Zone — പ്രകൃതിവിഭവങ്ങളിൽ കരയോര രാജ്യത്തിന് പരമാധികാര അവകാശമുള്ള 200 നോട്ടിക്കൽ മൈൽ മേഖല.
Innocent passage — മറ്റൊരു രാജ്യത്തിന്റെ കരയോര കടലിലൂടെ ഭീഷണിയുണ്ടാക്കാതെ കടന്നുപോകാൻ വിദേശ കപ്പലിനുള്ള അവകാശം.
ITLOS International Tribunal for the Law of the Sea — കടൽ നിയമ തർക്കങ്ങൾക്കായി ഉടമ്പടി സൃഷ്ടിച്ച, ഹാംബർഗ് ആസ്ഥാനമായ കോടതി.