ഒമാനും ഇറാനും ഇടയിലുള്ള ഹോർമുസ് കടലിടുക്കാണ് ലോകത്തിലെ എണ്ണ ഗതാഗതത്തിലെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഇടുക്ക്
വിശദ വായന
ഒമാനും ഇറാനും ഇടയിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ഹോർമുസ് കടലിടുക്ക് പേർഷ്യൻ ഗൾഫിനെ ഒമാൻ ഉപസാഗരവുമായും അറേബ്യൻ കടലുമായും ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു. ആഗോള ഊർജ്ജ സുരക്ഷയ്ക്ക് നിർണ്ണായകമായ, വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്ന കടൽപ്പാതകളിലെ ഇടുങ്ങിയ ചാലുകളാണ് ചോക്ക്പോയിന്റുകൾ; ഒരു പ്രധാന ഇടുക്കിലൂടെ എണ്ണ കടത്താൻ താൽക്കാലികമായെങ്കിലും കഴിയാതെ വന്നാൽ വിതരണ കാലതാമസം, കപ്പൽ ചെലവ് വർദ്ധന, ലോക ഊർജ്ജ വില വർദ്ധന എന്നിവ ഉണ്ടാകാം. 2022 ൽ ഹോർമുസ് കടലിടുക്കിലൂടെയുള്ള എണ്ണ പ്രവാഹം പ്രതിദിനം ശരാശരി 21 ദശലക്ഷം ബാരൽ ആയിരുന്നു; ഇത് ആഗോള പെട്രോളിയം ദ്രാവക ഉപഭോഗത്തിന്റെ ഏകദേശം 21% ന് തുല്യമാണ്. 2022 ലും 2023 ന്റെ ആദ്യ പകുതിയിലും ഈ ഇടുക്കിലൂടെയുള്ള പ്രവാഹം ആഗോള കടൽമാർഗ്ഗ എണ്ണ വ്യാപാരത്തിന്റെ നാലിലൊന്നിൽ അധികമായിരുന്നു; 2022 ൽ ആഗോള ദ്രവീകൃത പ്രകൃതി വാതക വ്യാപാരത്തിന്റെ ഏകദേശം അഞ്ചിലൊന്നും ഇതേ ഇടുക്കിലൂടെ കടന്നു. ഹോർമുസ് കടലിടുക്ക് ഒഴിവാക്കി എണ്ണ കടത്താൻ കഴിയുന്ന പ്രവർത്തനക്ഷമമായ പൈപ്പ്‌ലൈനുകൾ സൗദി അറേബ്യയ്ക്കും യുണൈറ്റഡ് അറബ് എമിറേറ്റ്സിനും മാത്രമേയുള്ളൂ: സൗദി അരാംകോ പ്രതിദിനം 5 ദശലക്ഷം ബാരൽ ശേഷിയുള്ള കിഴക്ക്-പടിഞ്ഞാറ് ക്രൂഡ് ഓയിൽ പൈപ്പ്‌ലൈൻ നടത്തുന്നു; യു.എ.ഇ. തങ്ങളുടെ കരയിലെ എണ്ണപ്പാടങ്ങളെ ഒമാൻ ഉപസാഗരത്തിലെ ഫുജൈറ കയറ്റുമതി തുറമുഖവുമായി പ്രതിദിനം 1.5 ദശലക്ഷം ബാരൽ ശേഷിയുള്ള പൈപ്പ്‌ലൈൻ വഴി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു. വിതരണ തടസ്സം വന്നാൽ ഈ പൈപ്പ്‌ലൈനുകളിലെ ഫലപ്രദമായ ഉപയോഗിക്കാത്ത ശേഷിയിൽ നിന്ന് പ്രതിദിനം ഏകദേശം 3.5 ദശലക്ഷം ബാരൽ ഇടുക്ക് ഒഴിവാക്കി കടത്താൻ ലഭ്യമാകാം എന്ന് യു.എസ്. എനർജി ഇൻഫർമേഷൻ അഡ്മിനിസ്ട്രേഷൻ കണക്കാക്കുന്നു. 2022 ൽ ഹോർമുസ് കടലിടുക്കിലൂടെ കടന്ന ക്രൂഡ് ഓയിലിന്റെയും കൺഡൻസേറ്റിന്റെയും 82% ഏഷ്യൻ വിപണികളിലേക്കാണ് പോയതെന്ന് യു.എസ്. എനർജി ഇൻഫർമേഷൻ അഡ്മിനിസ്ട്രേഷൻ കണക്കാക്കുന്നു; ചൈന, ഇന്ത്യ, ജപ്പാൻ, ദക്ഷിണ കൊറിയ എന്നിവയായിരുന്നു പ്രധാന ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങൾ.