സംസ്ഥാന വിശേഷങ്ങൾ 12-ൽ 12

അല്ലഹബാദ് മുതൽ ഹാൽദിയ വരെ ഗംഗയിലൂടെ: നാഷണൽ വാട്ടർവേ 1ഉം സുന്ദർബൻസ് വാട്ടർവേസും

ഗംഗ-ഭാഗീരഥി-ഹൂഗ്ലി നദീ സംവിധാനത്തിലൂടെ അല്ലഹബാദ് മുതൽ ഹാൽദിയ വരെയാണ് നാഷണൽ വാട്ടർവേ 1 (എൻഡബ്ല്യു-1).
ചാനൽ, സഞ്ചാര സഹായികൾ, ജെട്ടികൾ, ചരക്ക് കയറ്റാനും ഇറക്കാനും യന്ത്ര സൗകര്യമുള്ള ടെർമിനലുകൾ എന്നിവ ഇതിൽ വികസിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്.
സുന്ദർബൻസ് വാട്ടർവേസ് ആയ എൻഡബ്ല്യു-97ഉം പ്രവർത്തനത്തിലാണ്.
ജലപാത നടത്തിപ്പുകാരും ഉപയോക്താക്കളും തമ്മിലുള്ള വിവര കൈമാറ്റം എളുപ്പമാക്കാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്ന റിവർ ഇൻഫർമേഷൻ സിസ്റ്റം (ആർഐഎസ്) എൻഡബ്ല്യു-1ൽ തുടങ്ങി; ഹാൽദിയ-ഫരാക്ക, ഫരാക്ക-പട്ന ഭാഗങ്ങളിൽ ഇത് പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
പതിവ് ജലസർവേയും ചാനൽ പരിശോധനയും വഴി സഞ്ചാരയോഗ്യത നിരീക്ഷിക്കുന്നു; ലഭ്യമായ ആഴവും മണൽത്തിട്ടകളും കണ്ടെത്താൻ രണ്ടാഴ്ചയിലൊരിക്കൽ ജലസർവേ നടത്തുന്നു.
ഇൻലാൻഡ് വാട്ടർവേസ് ഓതോറിറ്റി ഓഫ് ഇന്ത്യയുടെ (ഐഡബ്ല്യുഎഐ) വെബ്സൈറ്റിൽ നൽകുന്ന റിവർ നോട്ടീസുകളിൽ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ലഭ്യ ആഴവും (എൽഎഡി) പാലങ്ങളിലെ ഉയര അനുമതിയും ഉണ്ട്.
എൻഡബ്ല്യു-2 ആകട്ടെ ബ്രഹ്മപുത്രയിൽ ധുബ്രി മുതൽ സാദിയ വരെയാണ്.

എൻഡബ്ല്യു-1 വഴി: Ganga-Bhagirathi-Hooghly river system, Allahabad to Haldia സുന്ദർബൻസ് വാട്ടർവേസ്: NW-97 എൻഡബ്ല്യു-2 വഴി: River Brahmaputra, Dhubri to Sadiya ഓതോറിറ്റി: Inland Waterways Authority of India
പരീക്ഷയ്ക്ക് എന്തുകൊണ്ട് പ്രധാനം: നാഷണൽ വാട്ടർവേ നമ്പറുകളും അവ പിന്തുടരുന്ന നദികളും ചേർത്തുവയ്ക്കുന്ന ചോദ്യം പരീക്ഷകളിൽ സ്ഥിരമാണ്; ഹാൽദിയയിൽ അവസാനിക്കുന്നത് എൻഡബ്ല്യു-1 ആണ്.
Kerala PSCUPSCSSC
26 ഒക്ടോബർ 2026 ഉറവിടം: Press Information Bureau, Ministry of Ports, Shipping and Waterways

പദങ്ങൾ

IWAI Inland Waterways Authority of India — നാഷണൽ വാട്ടർവേകൾ വികസിപ്പിക്കുകയും പരിപാലിക്കുകയും ചെയ്യുന്ന ഓതോറിറ്റി.

LAD Least Available Depth — ഒരു ഭാഗത്ത് കണ്ടെത്തുന്ന ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ആഴം; ഒരു ബോട്ടിൽ എത്ര ചരക്ക് കയറ്റാം എന്ന് ഇത് നിശ്ചയിക്കുന്നു.

ഫോണിൽ ഇടത്തോട്ടോ വലത്തോട്ടോ സ്വൈപ്പ് ചെയ്ത് അടുത്ത വാർത്തയിലേക്ക് പോകാം.