നാലു വരിയും അതിലധികവുമുള്ള ഹൈവേകളിൽ ബാരിയർ ഇല്ലാത്ത ടോൾ പിരിവിനായി എൻഎച്ച്എഐ (NHAI) ഏകീകൃത രൂപകൽപ്പന മാനദണ്ഡങ്ങൾ പുറത്തിറക്കി
6 നവംബർ 2026
ടോൾ പ്ലാസകളുടെ രൂപകൽപ്പനയും അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളും ഏകീകരിക്കാൻ നാഷണൽ ഹൈവേസ് ഓതോറിറ്റി ഓഫ് ഇന്ത്യ (National Highways Authority of India, NHAI) മാർഗനിർദേശങ്ങൾ പുറത്തിറക്കി.
മൾട്ടി-ലെയ്ൻ ഫ്രീ ഫ്ലോ (Multi-Lane Free Flow, MLFF) ടോളിംഗ് വരുന്ന, നാലു വരിയും അതിലധികവുമുള്ള ദേശീയപാതകൾക്കാണ് ഇവ ബാധകം.
വാഹനം ബാരിയറിൽ നിർത്താതെ തന്നെ ടോൾ പിരിക്കുന്ന രീതിയാണ് MLFF; അതിനാൽ പതിവ് പ്ലാസകളെക്കാൾ കുറവ് വരികൾ മതി.
പ്ലാസയുടെ വിന്യാസം, വരികളുടെ ക്രമീകരണം, ഗാൻട്രികൾ, വെളിച്ചം, സൈൻ ബോർഡുകൾ, മറ്റ് സൗകര്യങ്ങൾ എന്നിവ മാനദണ്ഡങ്ങളിൽ വരുന്നു.
ഓരോ പ്ലാസയിലും ഭരണ-പ്രവർത്തന-പരിപാലന കേന്ദ്രം വേണം; വേരിയബിൾ മെസേജ് സൈൻസ് (Variable Message Signs, VMS) വഴി ഡ്രൈവർമാർക്ക് മുൻകൂർ വിവരം നൽകണം.
വിശദമായ പ്രോജക്ട് റിപ്പോർട്ട് (Detailed Project Report, DPR) ഘട്ടത്തിലുള്ള പദ്ധതികൾ പുതിയ രൂപകൽപ്പന രേഖകളിൽ ചേർക്കും; നടന്നുവരുന്ന പദ്ധതികൾ കരാർ വ്യവസ്ഥകളിലൂടെ സ്വീകരിക്കും.
പ്ലാസകളിലെ ക്യൂവും കാത്തിരിപ്പും ഒഴിവാക്കുക, ഇന്ധനം ലാഭിക്കുക, യാത്ര കൂടുതൽ സുരക്ഷിതമാക്കുക എന്നിവയാണ് ലക്ഷ്യം.
പദങ്ങൾ
MLFF Multi-Lane Free Flow — ബാരിയറിൽ നിർത്താതെ, വാഹനം കടന്നുപോകുമ്പോൾ തന്നെ ടോൾ പിരിക്കുന്ന രീതി.
VMS Variable Message Signs — ഡ്രൈവർമാർക്കുള്ള സന്ദേശം മാറ്റിക്കാണിക്കാവുന്ന ഇലക്ട്രോണിക് ബോർഡുകൾ.