ഒന്നാം ഘട്ടത്തിൽ പത്തു ലക്ഷം ടിഇയു, മൂന്ന് ദേശീയ ജലപാതകൾ: കേരളത്തിലെ തുറമുഖ, ജലപാത പ്രവൃത്തികൾ കേന്ദ്രം വിവരിക്കുന്നത്
വിശദ വായന
ഒക്ടോബർ 25 വരെ കേരളത്തിൽ മഴ തുടരുമെന്നും കേരള തീരത്ത് കാറ്റും മഴയും ഉണ്ടാകുമെന്നും ഇന്ത്യ മെറ്റീരിയോളജിക്കൽ ഡിപ്പാർട്മെന്റ് പ്രവചിച്ചിരുന്നു. കടലിൽ പോകരുതെന്ന് മത്സ്യത്തൊഴിലാളികൾക്ക് നിർദേശവും നൽകിയിരുന്നു. അതോടെ സംസ്ഥാനത്തിന്റെ തുറമുഖങ്ങളും ഉൾനാടൻ ജലപാതകളും വീണ്ടും ശ്രദ്ധയിൽ വരുന്നു. ലോക്‌സഭയിൽ നൽകിയ തുറമുഖ, കപ്പൽ, ജലപാത മന്ത്രാലയത്തിന്റെ മറുപടി ഇപ്പോഴത്തെ സ്ഥിതി വിശദീകരിക്കുന്നു. കേരള സർക്കാരും അദാനി വിഴിഞ്ഞം പോർട്ട് പ്രൈവറ്റ് ലിമിറ്റഡും ചേർന്നുള്ള പൊതു-സ്വകാര്യ പങ്കാളിത്തത്തിലാണ് വിഴിഞ്ഞം ഇന്റർനാഷണൽ സീപോർട്ട് വികസിപ്പിക്കുന്നത്. ഇതിന്റെ ഇളവു കരാർ 17.08.2015ൽ ഒപ്പുവെച്ചു. ഒന്നാം ഘട്ടം 03.12.2024ൽ പ്രവർത്തനം തുടങ്ങി. ഒരു വർഷം 1 ദശലക്ഷം ടിഇയു കൈകാര്യം ചെയ്യാനുള്ള ശേഷിയാണ് ഇതിനുള്ളത്. 817.80 കോടി രൂപയുടെ വയബിലിറ്റി ഗ്യാപ് ഫണ്ടിങ് കേന്ദ്ര സഹായമായി ലഭിച്ചു. കേരളത്തിലെ ദേശീയ ജലപാതകളായി എൻഡബ്ല്യു-3, എൻഡബ്ല്യു-8, എൻഡബ്ല്യു-9 എന്നിവയെ മറുപടി പറയുന്നു. കൊച്ചിൻ ഷിപ്പ്‌യാർഡ് ലിമിറ്റഡ് വഴി നിർമിച്ച രണ്ട് റോ-റോ കപ്പലുകൾ ബോൾഗാട്ടിയും വെല്ലിങ്ടൺ ഐലൻഡും തമ്മിൽ കേരള ഷിപ്പിങ് ആൻഡ് ഇൻലാൻഡ് നാവിഗേഷൻ കോർപ്പറേഷൻ ഓടിക്കുന്നു.
പദങ്ങൾ
TEU Twenty-foot Equivalent Unit — ഒരു തുറമുഖത്തെ കണ്ടെയ്നർ നീക്കം എണ്ണുന്ന മാനദണ്ഡ യൂണിറ്റാണ് ഇത്.
Viability Gap Funding Viability Gap Funding — സാമ്പത്തികമായി നടക്കാത്ത ഒരു അടിസ്ഥാന സൗകര്യ പദ്ധതിയെ നടക്കാവുന്നതാക്കുന്ന കേന്ദ്ര ധനസഹായമാണ് ഇത്.
Ro-Ro Roll-on Roll-off — വാഹനങ്ങൾ ഓടിച്ചു കയറ്റാനും ഓടിച്ചു ഇറക്കാനും കഴിയുന്ന കപ്പലാണ് ഇത്.