ഇന്ത്യയുടെ സമുദ്ര ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ കപ്പൽ നിർമ്മിച്ചത് കൊച്ചിയിൽ
വിശദ വായന
കേരളത്തിന്റെ സമുദ്ര വ്യവസായം ഒരു പൊതുമേഖലാ യാർഡിനെ ചുറ്റിയാണ് കെട്ടിപ്പടുത്തിരിക്കുന്നത്; അതിന്റെ ഏറ്റവും അറിയപ്പെടുന്ന ഉൽപ്പന്നം സ്ഥിരം പരീക്ഷാ ഉത്തരമാണ്. ഇന്ത്യയുടെ ആദ്യ തദ്ദേശീയ വിമാനവാഹിനിക്കപ്പലായ ഐഎൻഎസ് വിക്രാന്ത് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തത് നാവികസേനയുടെ സ്വന്തം വാർഷിപ്പ് ഡിസൈൻ ബ്യൂറോയാണ്; നിർമ്മിച്ചത് തുറമുഖ-കപ്പൽ-ജലപാത മന്ത്രാലയത്തിന് കീഴിലുള്ള പൊതുമേഖലാ സ്ഥാപനമായ കൊച്ചിൻ ഷിപ്പ്യാർഡ് ലിമിറ്റഡ്. കൊച്ചിയിലെ കൊച്ചിൻ ഷിപ്പ്യാർഡ് ലിമിറ്റഡിലാണ് ഇത് കമ്മീഷൻ ചെയ്തത്; ഇന്ത്യയുടെ സമുദ്ര ചരിത്രത്തിൽ നിർമ്മിച്ച ഏറ്റവും വലിയ കപ്പലാണിത്. 262 മീറ്റർ നീളമുള്ള ഈ വാഹിനിക്കപ്പലിന്റെ പൂർണ്ണ സ്ഥാനാന്തരണം ഏകദേശം 45,000 ടണ്ണാണ്; ഇതോടെ 40,000 ടണ്ണിലധികം വലുപ്പമുള്ള യുദ്ധക്കപ്പൽ നിർമ്മിക്കുന്ന ആറാമത്തെ രാജ്യമായി ഇന്ത്യ. 14 ഡെക്കുകളും 2,300 കമ്പാർട്ടുമെന്റുകളുമുള്ള കപ്പൽ ഏകദേശം 1,500 പേരെയും 30-ഓളം വിമാനങ്ങളെയും വഹിക്കും; 88 മെഗാവാട്ട് ശേഷിയുള്ള നാല് ഗ്യാസ് ടർബൈനുകളാണ് ഇതിന് ഊർജ്ജം നൽകുന്നത്, പരമാവധി വേഗം 28 നോട്ട്. ഏകദേശം 20,000 കോടി രൂപ ചെലവിലാണ് ഇത് നിർമ്മിച്ചത്; നൂറിലധികം ചെറുകിട-സൂക്ഷ്മ-ഇടത്തരം സംരംഭങ്ങൾ പദ്ധതിക്ക് സാമഗ്രികൾ നൽകി. 1971-ലെ യുദ്ധത്തിൽ പങ്കുവഹിച്ച ഇന്ത്യയുടെ ആദ്യ വിമാനവാഹിനിക്കപ്പലിന്റെ പേരാണ് ഈ കപ്പലിന് നൽകിയിരിക്കുന്നത്.
പദങ്ങൾ
Displacement — ഒരു കപ്പൽ മാറ്റിനിർത്തുന്ന ജലത്തിന്റെ ഭാരം; യുദ്ധക്കപ്പലിന്റെ വലുപ്പത്തിന്റെ അളവാണിത്.
Warship Design Bureau — യുദ്ധക്കപ്പലുകൾക്കായുള്ള ഇന്ത്യൻ നാവികസേനയുടെ സ്വന്തം രൂപകൽപ്പനാ സ്ഥാപനം.