രാജ്യ ഫോക്കസ് 12-ൽ 9

മൊൺട്രു ഉടമ്പടി പ്രകാരം വാണിജ്യ കപ്പലുകൾക്ക് തുർക്കിഷ് കടലിടുക്കുകളിലൂടെ സ്വതന്ത്ര സഞ്ചാരം; വിമാനവാഹിനിക്കപ്പലുകൾക്ക് വിലക്ക്

1936 മുതൽ നടപ്പാക്കി വരുന്ന മൊൺട്രു ഉടമ്പടിയാണ് തുർക്കിഷ് കടലിടുക്കുകളിലൂടെയുള്ള സഞ്ചാരം നിയന്ത്രിക്കുന്നത്.
വാണിജ്യ കപ്പലുകൾക്ക് കടലിടുക്കുകളിലൂടെ സ്വതന്ത്ര സഞ്ചാര സ്വാതന്ത്ര്യമുണ്ട്.
കരിങ്കടൽ തീരരാഷ്ട്രത്തിന്റേതായാലും അല്ലെങ്കിലും വിമാനവാഹിനിക്കപ്പലുകൾക്ക് തുർക്കിഷ് കടലിടുക്കുകളിലൂടെ കടന്നുപോകാനാവില്ല.
തീരരാഷ്ട്രങ്ങളുടെ അന്തർവാഹിനികൾക്ക് മാത്രമേ സഞ്ചാരാനുമതിയുള്ളൂ; നിർമാണത്തിനോ വാങ്ങലിനോ ശേഷം ആദ്യമായി കരിങ്കടലിലെ താവളത്തിലെത്താനോ കരിങ്കടലിനു പുറത്തുള്ള കപ്പൽശാലകളിൽ അറ്റകുറ്റപ്പണിക്കോ മാത്രം.
സഞ്ചാരത്തിലുള്ള വിദേശ നാവികസേനാ കപ്പലുകൾ 9 എണ്ണവും ആകെ 15,000 ടണ്ണുമായി പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു.
തീരരാഷ്ട്രങ്ങളല്ലാത്തവയ്ക്ക് കരിങ്കടലിൽ ആകെ 45,000 ടൺ വരെ യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ നിലനിർത്താം; ഒരു രാജ്യത്തിന് പരമാവധി 30,000 ടൺ, താമസം പരമാവധി 21 ദിവസം.
യുദ്ധക്കപ്പലുകളുടെ സഞ്ചാരം നയതന്ത്ര മാർഗങ്ങളിലൂടെ തുർക്കിയെയെ അറിയിക്കണം; തീരരാഷ്ട്രങ്ങൾ 8 ദിവസവും മറ്റു രാഷ്ട്രങ്ങൾ 15 ദിവസവും മുൻപ്.
1998-ലെ സമുദ്ര ഗതാഗത ചട്ടങ്ങൾ പ്രകാരം തുർക്കിഷ് സ്ട്രെയ്റ്റ്സ് വെസൽ ട്രാഫിക് സർവീസസ് സെന്ററാണ് വാണിജ്യ കപ്പലുകളുടെ സഞ്ചാരം നിയന്ത്രിക്കുന്നത്.

നടപ്പാക്കിത്തുടങ്ങിയത്: 1936 സഞ്ചാരത്തിലുള്ള യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ: 9 vessels, 15,000 tons തീരരാഷ്ട്രമല്ലാത്തവയുടെ കരിങ്കടലിലെ ടണ്ണേജ്: 45,000 tons, up to 30,000 tons from one state പരമാവധി താമസം: 21 days
പരീക്ഷയ്ക്ക് എന്തുകൊണ്ട് പ്രധാനം: കടലിടുക്ക് സംവിധാനം ഭൂമിശാസ്ത്രത്തിലും അന്താരാഷ്ട്ര ബന്ധങ്ങളിലും സ്ഥിരം ചോദ്യമാണ്; കരിങ്കടൽ വാർത്തയിൽ വരുമ്പോഴെല്ലാം ഇത് ഉയർന്നുവരുന്നു.
Kerala PSCUPSC
14 ഒക്ടോബർ 2026 ഉറവിടം: Ministry of Foreign Affairs of the Republic of Turkiye

പദങ്ങൾ

Turkish Straits The Bosphorus and the Dardanelles with the Sea of Marmara — തുർക്കിയെയിലൂടെ കരിങ്കടലിനെ മെഡിറ്ററേനിയനുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ജലപാത.

Littoral state A state with a coast on a given sea — ഉടമ്പടി പ്രകാരം കരിങ്കടൽ തീരരാഷ്ട്രങ്ങൾക്ക് മറ്റുള്ളവയേക്കാൾ വിശാലമായ സഞ്ചാരാവകാശമുണ്ട്.

ഫോണിൽ ഇടത്തോട്ടോ വലത്തോട്ടോ സ്വൈപ്പ് ചെയ്ത് അടുത്ത വാർത്തയിലേക്ക് പോകാം.