നികുതി കുടിശ്ശികയ്ക്ക് വാഹനം പിടിച്ചെടുക്കാൻ ആർക്ക് കഴിയും, കേരളത്തിൽ ആ നികുതി കൂട്ടുന്നതിന്റെ പരിധി എത്ര

വിശദ വായന

നികുതി കുടിശ്ശികയ്ക്ക് പിടിച്ചെടുക്കുന്ന വാഹനങ്ങൾ സൂക്ഷിക്കാൻ ഇടമുണ്ടാകാൻ എല്ലാ താലൂക്കിലും ഒരു അംഗീകൃത വാഹന പിടിച്ചെടുപ്പ് യാർഡ് (Approved Vehicle Seizure Yard) ഒരുക്കാൻ കേരളം പദ്ധതിയിടുന്നു; ഇതിനായുള്ള ബിൽ ഗതാഗത മന്ത്രി നിയമസഭയിൽ അവതരിപ്പിച്ചു. മാതൃ നിയമം കേരള മോട്ടോർ വെഹിക്കിൾസ് ടാക്സേഷൻ ആക്ട്, 1976 (Kerala Motor Vehicles Taxation Act, 1976) ആണ്, അതായത് 1976-ലെ 19-ാം ആക്ട്; വാഹനങ്ങൾക്കും അവ കൊണ്ടുപോകുന്ന യാത്രക്കാർക്കും ചരക്കിനും ഉള്ള നികുതി നിയമങ്ങൾ ഇത് ഒരുമിപ്പിച്ചു. സംസ്ഥാനത്ത് ഉപയോഗിക്കുന്നതോ ഉപയോഗത്തിനായി സൂക്ഷിക്കുന്നതോ ആയ എല്ലാ വാഹനത്തിനും പട്ടിക നിശ്ചയിക്കുന്ന നിരക്കിൽ നികുതി ബാധകമാണ്. വ്യാപാരത്തിനായി ഡീലറോ നിർമാതാവോ സൂക്ഷിക്കുന്നതും ട്രേഡ് സർട്ടിഫിക്കറ്റിൽ (trade certificate) ഓടിക്കുന്നതുമായ വാഹനം ഈ നികുതിക്ക് പുറത്താണ്. ചില വർഗങ്ങളിലെ പുതിയ വാഹനങ്ങൾ ആദ്യ രജിസ്ട്രേഷനിൽ ഒറ്റത്തവണ നികുതി (one time tax) നൽകണം. വിജ്ഞാപനത്തിലൂടെ പട്ടികയിലെ നിരക്ക് കൂട്ടാൻ സർക്കാരിന് കഴിയും; എന്നാൽ ആ വർധന മൊത്തത്തിൽ നിരക്കിന്റെ 50 ശതമാനത്തിൽ കൂടരുത്. സംസ്ഥാനത്ത് ഉപയോഗിക്കുന്നതോ ഉപയോഗത്തിനായി സൂക്ഷിക്കുന്നതോ ആയ 150-ൽ അധികം ചരക്ക്-യാത്രാ വാഹനങ്ങളുടെ രജിസ്ട്രേഷൻ കൈവശമുള്ള വ്യക്തിയോ സ്ഥാപനമോ സർക്കാരോ ആണ് നിയമം പറയുന്ന ഫ്ലീറ്റ് ഓണർ (fleet owner). റീജിയണൽ ട്രാൻസ്പോർട്ട് ഓഫീസറോ (Regional Transport Officer) സർക്കാർ നിയമിക്കുന്ന മറ്റ് ഉദ്യോഗസ്ഥനോ ആണ് ടാക്സേഷൻ ഓഫീസർ (Taxation Officer). പിടിച്ചെടുക്കാനുള്ള അധികാരം ഇതിലും പരിമിതമാണ്: നികുതി നൽകാതെ വാഹനം സംസ്ഥാനത്ത് ഉപയോഗിക്കുന്നതോ ഉപയോഗത്തിനായി സൂക്ഷിക്കുന്നതോ ആണെന്ന് വിശ്വസിക്കാൻ കാരണമുണ്ടെങ്കിൽ മാത്രം, ഇതിനായി സർക്കാർ അധികാരപ്പെടുത്തിയ അസിസ്റ്റന്റ് മോട്ടോർ വെഹിക്കിൾ ഇൻസ്പെക്ടർ (Assistant Motor Vehicles Inspector) പദവിയിൽ കുറയാത്ത ഉദ്യോഗസ്ഥനോ സബ് ഇൻസ്പെക്ടർ (Sub-Inspector) പദവിയിൽ കുറയാത്ത പോലീസ് ഉദ്യോഗസ്ഥനോ ആ വാഹനം പിടിച്ചെടുത്ത് സൂക്ഷിക്കാം.