കേരളം 10-ൽ 3

തിരുവനന്തപുരത്തുനിന്നുള്ള കണ്ടെയ്നർ കണക്കുകൾക്ക് പിന്നിൽ: വിഴിഞ്ഞത്ത് രണ്ടും മൂന്നും നാലും ഘട്ട വികസനം തുടങ്ങി

കേരളത്തിന്റെ വ്യാപാര കണക്കുകളിൽ വിഴിഞ്ഞം തുടർച്ചയായി വരുന്നതിന്റെ കാരണം ഇപ്പോൾ നടക്കുന്ന വികസനമാണ്. തിരുവനന്തപുരത്ത് വിഴിഞ്ഞം ഇന്റർനാഷണൽ സീപോർട്ടിന്റെ (Vizhinjam International Seaport) ശേഷി വർധന പ്രവൃത്തികൾ കേന്ദ്ര തുറമുഖ, കപ്പൽ, ജലപാത മന്ത്രി സർബാനന്ദ സോനോവാൾ ഉദ്ഘാടനം ചെയ്തു; മുഖ്യമന്ത്രി പിണറായി വിജയനും പങ്കെടുത്തു. രണ്ടും മൂന്നും നാലും ഘട്ടങ്ങൾ ഒരുമിച്ചാണ് തുടങ്ങിയത്. തുറമുഖത്തിലെ ആകെ നിക്ഷേപം ഏകദേശം 16,000 കോടി രൂപയാണ്; ഇതിൽ 7,398 കോടി രൂപയോളം വികസന ഘട്ടങ്ങൾക്കാണ്. 10 ലക്ഷം ടിഇയു (TEU) ശേഷിക്കായി നിർമിച്ച ഒന്നാം ഘട്ടം ഇതിനോടകം 14.3 ലക്ഷത്തിലധികം ടിഇയു കൈകാര്യം ചെയ്തു, അതായത് രൂപകൽപ്പനയുടെ 130 ശതമാനത്തിലധികം. പുതിയ ഘട്ടങ്ങൾ പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ വാർഷിക ശേഷി 57 ലക്ഷം ടിഇയു വരെയാകും; 28,000 ടിഇയു വരെയുള്ള കണ്ടെയ്നർ കപ്പലുകൾ അടുപ്പിക്കാനും കഴിയും. കണ്ടെയ്നർ ബെർത്ത് ഏകദേശം 2 കിലോമീറ്ററാകും, പുലിമുട്ട് 3.88 കിലോമീറ്ററായി നീട്ടും; ഒരേസമയം അഞ്ച് മാതൃ കപ്പലുകൾ അടുപ്പിക്കാം. 2028 ഡിസംബറാണ് പൂർത്തീകരണ ലക്ഷ്യം; അദാനി വിഴിഞ്ഞം പോർട്ട് പ്രൈവറ്റ് ലിമിറ്റഡ് ആണ് കൺസെഷണർ.

ആകെ നിക്ഷേപം: about ₹16,000 crore വികസന ഘട്ടങ്ങൾ: about ₹7,398 crore വികസനശേഷം ശേഷി: up to 5.7 million TEUs a year പൂർത്തീകരണ ലക്ഷ്യം: December 2028
പരീക്ഷയ്ക്ക് എന്തുകൊണ്ട് പ്രധാനം: ഇന്ത്യയുടെ ആദ്യ ആഴക്കടൽ കണ്ടെയ്നർ ട്രാൻസ്ഷിപ്മെന്റ് തുറമുഖമാണ് വിഴിഞ്ഞം. അതിന്റെ ശേഷിയും നടത്തിപ്പുകാരും ധനകാര്യ, അടിസ്ഥാന സൗകര്യ ചോദ്യങ്ങളിൽ പതിവാണ്.
Kerala PSCUPSC

പദങ്ങൾ

TEU Twenty-foot Equivalent Unit — തുറമുഖത്തിലെ കണ്ടെയ്നർ നീക്കം കണക്കാക്കുന്ന സാധാരണ ഏകകം.

ഫോണിൽ ഇടത്തോട്ടോ വലത്തോട്ടോ സ്വൈപ്പ് ചെയ്ത് അടുത്ത വാർത്തയിലേക്ക് പോകാം.