കൊച്ചി മെട്രോയുടെ പിങ്ക് ലൈൻ ചെലവ് കൂടി; പുതിയ അനുമതി തേടി കെഎംആർഎൽ സർക്കാരിനെ സമീപിച്ചു
29 ഒക്ടോബർ 2026
അനുമതികൾക്കായുള്ള കാത്തിരിപ്പ് ചെലവ് കൂട്ടിയതിനാൽ രണ്ടാം ഘട്ട ജോലികൾക്ക് പുതുക്കിയ ഭരണാനുമതി തേടി കൊച്ചി മെട്രോ റെയിൽ ലിമിറ്റഡ് (Kochi Metro Rail Limited) സംസ്ഥാന സർക്കാരിനെ വീണ്ടും സമീപിച്ചു. 1,957.05 കോടി രൂപ കണക്കാക്കിയ 11.2 കിലോമീറ്റർ പിങ്ക് ലൈൻ (Pink Line) ജവഹർലാൽ നെഹ്റു സ്റ്റേഡിയത്തിൽ തുടങ്ങുന്നു; വിശദമായ പദ്ധതി റിപ്പോർട്ട് 2019 ജനുവരിയിൽ നൽകിയെങ്കിലും അനുമതി കിട്ടിയത് 2022 നവംബറിലാണ്, വായ്പ എടുക്കാനുള്ള അനുമതി 2023 ജൂണിലും. ഇതിനിടയിൽ അടിസ്ഥാന ചെലവും നികുതിയും കൂടി. ബെയ്ജിങ് ആസ്ഥാനമായ ഏഷ്യൻ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ഇൻവെസ്റ്റ്മെന്റ് ബാങ്ക് (Asian Infrastructure Investment Bank) ആണ് വായ്പ നൽകുന്നത്; 1,016.24 കോടി രൂപ അനുവദിച്ചിട്ടുണ്ട്. ബാങ്കിന്റെ സംഘം മൂന്നു ദിവസം കൊച്ചിയിൽ തങ്ങി ഭൗതിക, ധന പുരോഗതി, നിർമാണ സുരക്ഷ, ഭൂമി ഏറ്റെടുപ്പ്, പരിസ്ഥിതി പരിപാലനം, പണവിനിയോഗം എന്നിവ പരിശോധിച്ച് തൃപ്തി അറിയിച്ചു. ഏകദേശം 6.5 കിലോമീറ്റർ വയഡക്ട് പൂർത്തിയായി. കെഎംആർഎൽ മാനേജിങ് ഡയറക്ടർ ജി പ്രിയങ്കയാണ് അവലോകനത്തിന് അധ്യക്ഷത വഹിച്ചത്.
പദങ്ങൾ
AIIB Asian Infrastructure Investment Bank — ഏഷ്യയിലെ അടിസ്ഥാന സൗകര്യ വികസനത്തിനുള്ള ബഹുരാഷ്ട്ര വികസന ബാങ്കാണ് എഐഐബി (AIIB); ആസ്ഥാനം ബെയ്ജിങ്.